Menos trabas a las importaciones: se elimina el antidumping a las zapatillas deportivas desmontadas de China

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Persona con zapatillas deportivas en exteriores, en contexto de eliminación del antidumping a importaciones de calzado desde China.
La quita del antidumping elimina el valor mínimo de importación para kits deportivos, reduce costos de ensamblado local y busca mejorar oferta y competitividad.

Con esta medida el Gobierno apunta a ampliar la oferta y mejorar la calidad del calzado deportivo con insumos importados sin restricciones

El Gobierno acaba de anunciar la eliminación del derecho antidumping que se aplicaba a las zapatillas deportivas desmontadas provenientes de China. La medida se dio en línea con un pedido que hicieron las empresas Topper Argentina SA (antes Alpargatas SAIC) y Puma Sports Argentina SA. con el fin de "reducir los precios para los consumidores”.

Dicha medida se publicó en el Boletín Oficial del 21 de abril en la Resolución 531/2026, la cual cuenta con la firma del ministro de Economía, Luis Caputo. En la misma se detalló que el calzado deportivo desmontado de origen chino se encuentran excluidos de pagar un valor mínimo de importación.

Los detalles de la eliminación del antidumping a las zapatillas deportivas desmontadas

Hasta ahora, estos productos debían cumplir con un valor FOB mínimo de USD 15,70 por par, una condición vigente desde 2021. Con la nueva normativa, ese piso deja de aplicarse, lo que implica que los kits de ensamblaje podrán ingresar sin esa restricción.

Según se detalla en la resolución, la medida busca alinearse con la política arancelaria actual y generar un impacto positivo en el mercado. Entre los objetivos mencionados se destacan la promoción de la competencia, el aumento de la oferta disponible y una mejora en la calidad de los productos disponibles en el mercado.

Además, se resalta que la eliminación del antidumping contribuiría a reducir los precios para los consumidores. Esto se vincula directamente con la baja en los costos de los insumos utilizados por las empresas que operan bajo esquemas de ensamblado local.

De esta forma, los kits de ensamblaje que usan las principales terminales radicadas en el país quedan fuera de dicha restricción, lo que permite una disminución directa en los costos de los insumos.

La decisión se basa en un informe técnico de la Comisión Nacional de Comercio Exterior, que identificó un cambio en las condiciones del mercado. En particular, el análisis señala una evolución del segmento deportivo hacia productos de alta performance, con mayor incorporación de tecnología, diseño y materiales avanzados.

En ese contexto, el organismo advirtió que, si bien Argentina es competitiva en calzado de cuero y moda urbana, en el segmento deportivo hay una brecha tecnológica significativa. Mientras la producción local se basa en procesos tradicionales, el calzado deportivo de mayor rendimiento depende de componentes que no se fabrican en el país.

Producción local y cambio de modelo en la industria

El pedido para eliminar esta medida fue impulsado por empresas clave del sector, como Topper Argentina y Puma Sports Argentina, que operan con un modelo basado en el ensamblado de partes importadas.

Este esquema productivo permite que las empresas importen kits de componentes, como suelas y capelladas, para luego completar el proceso en el país. Según se explica en la resolución, esta modalidad ha sido determinante para sostener el segmento deportivo a nivel local.

En ese sentido, se destaca que el ensamblado no solo contribuye a mantener niveles de empleo, sino que también mejora la productividad y permite que marcas con presencia en Argentina continúen compitiendo en una categoría exigente.

Por último, la normativa aclara que la eliminación del antidumping se aplica exclusivamente al calzado deportivo desmontado que no esté fabricado con cuero natural. En cambio, otros segmentos como el calzado de vestir de alta gama y el calzado de seguridad industrial continúan bajo los regímenes de protección vigentes.

De esta forma, el Gobierno realiza un cambio puntual en la regulación del comercio exterior que impacta directamente en la industria del calzado, especialmente en el segmento deportivo, donde los modelos de producción y las necesidades tecnológicas están marcando las nuevas reglas del mercado.

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