Además de importar por barcos, BYD traerá vehículos fabricados en brasil

BYD producirá en Brasil para exportar a países como Argentina tanto modelos eléctricos como híbridos

A la hora de pensar en vehículos eléctricos, el gigante chino BYD suele ser una de las marcas más populares. Y, si bien su producción se centra en el continente asiático, también cuenta con producción en países como Brasil.

En esta línea, Stella Li, vicepresidenta ejecutiva, anunció que la planta brasilera consiguió pedidos de exportación por un total de 100.000 vehículos de Argentina y México. Es importante recordar que la planta de BYD en Brasil inició operaciones de producción de forma oficial el 1 de julio del 2025.

La ejecutiva reveló esta información durante un evento que se llevó a cabo en Río de Janeiro el viernes 13 de marzo. El mismo se hizo en una ceremonia en la base de la Fuerza Aérea Brasileña en el aeropuerto de Río que contó con la presencia del presidente brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva.

Importación de vehículos de la marca BYD provenientes de Brasil

Según la información que trascendió, la cantidad de vehículos destinados a la Argentina son 50.000. La planta de Camaçari, en el estado de Bahía, al noroeste de Brasil, cuenta con una capacidad de producción anual de 150.000 vehículos e incluso hay planes para incrementarla, alcanzando las 600.000 unidades.

Allí se fabricarán híbridos enchufables y eléctricos, entre los que se encuentran el Dolphin Mini y el Song Pro, ya disponibles en el mercado local, y el BYD King, un sedán que llegará este año.

Según datos de la Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles de Brasil, BYD tuvo ventas aproximadas 113.000 vehículos en territorio brasilero el año pasado, lo que posiciona a Brasil como el mayor mercado de la compañía fuera de China. E

En 2024, se registraron 76.713 vehículos de BYD en Brasil, lo que representa un aumento del 327,68% con respecto a los 17.937 vehículos registrados en 2023. En Argentina, si bien las cifras se encuentran muy lejanas con respecto al país vecino, es importante mencionar que tuvo un buen comienzo.

En nuestro país, la empresa comenzó sus operaciones en octubre del 2025 y con tan solo tres meses de actividad comercial se posicionó como la marca más vendida de autos eléctricos del año pasado, alcanzando las 344 unidades patentadas. Asimismo, en febrero, logró posicionarse como la marca china que más patentó y quedó muy cerca de alcanzar el Top 10 general.

Para este 2026, la compañía tiene previsto lanzar al menos cinco modelos nuevos al mercado. El primero ya fue presentado en febrero, el Atto 2, y luego llegarán una pickup híbrida enchufable, un sedán y dos SUV. Aunque podría haber incluso más lanzamientos.