El Gobierno habilitó la importación de 50.000 autos eléctricos e híbridos en 2026
El Gobierno Nacional lanzó una convocatoria para la importación de 50.000 vehículos electrificados con arancel cero en 2025
En línea con lo establecido en la Resolución 377/2025 de la Secretaría de Industria y Comercio del Ministerio de Economía, el Gobierno Nacional lanzó una nueva convocatoria para importar 50.000 vehículos electrificados con arancel cero durante el año 2026.
Esta medida se posiciona como uno de los ejes principales de la estrategia oficial para incrementar la transición energética del parque automotor argentino y, a su vez, impulsar a la baja los precios en todos los segmentos del mercado.
Los detalles del nuevo cupo del gobierno para la importación de autos eléctricos e híbridos
El cupo se encuentra orientado para empresas con producción local como a importadores directos, los cuales podrán presentar sus planes de importación hasta el 13 de octubre inclusive.
El fin consiste en ampliar la oferta de modelos eléctricos e híbridos, incentivando una competencia directa con los vehículos de combustión interna actualmente en el mercado. Uno de los puntos más importantes de la convocatoria es el tope del valor FOB: el precio máximo FOB de los vehículos es de USD 16.000 para poder acceder al beneficio arancelario.
Luis Caputo, ministro de Economía, celebró la medida en redes sociales, resaltando que “seguirá el límite de precio FOB de hasta 16 mil dólares y se priorizará a los autos que lleguen con precios más económicos”.
Asimismo, la resolución contempla una amplia gama de tecnologías de motorización, garantizando diversidad en la oferta de vehículos sustentables:
- Vehículos eléctricos a batería (BEV): funcionan únicamente con energía eléctrica
- Híbridos convencionales (HEV): combinan motor a combustión y motor eléctrico
- Híbridos mild (MHEV): utilizan un motor eléctrico auxiliar que asiste al de combustión
- Híbridos enchufables (PHEV): pueden recargarse externamente además de combinar ambos sistemas
La anticipación del llamado en el presente mes tiene como fin dar tiempo a los importadores para coordinar producción y logística internacional, de forma que las primeras unidades del cupo 2026 ingresen a Argentina desde enero.
El balance del régimen durante 2025
El régimen de importación con arancel cero, el cual se estableció por el Decreto 49/25, tiene una vigencia de cinco años y ya adjudicó 50.000 vehículos en 2025, el cual se distribuye en dos etapas.
Según los resultados preliminares, para enero de 2026 se habrán incorporado más de 40.000 unidades al mercado argentino. Asimismo, la nueva convocatoria incorpora una lista de espera operativa, el cual permitirá reasignar cupos no utilizados o incumplidos del régimen anterior, garantizando la máxima eficiencia en la utilización del beneficio.
La continuidad del régimen en 2026 se traduce en una señal de estabilidad para la industria automotriz e intenta consolidar una política sostenida de movilidad eléctrica. Con esta medida, el Gobierno busca incrementar la competencia entre marcas y motorizaciones, fomentar la modernización del parque automotor argentino y alinearlo con las tendencias globales de la industria, donde la movilidad sostenible gana protagonismo.
